-
2024-01-04三线建设初期，党和政府兴建的西南铁路干线多处于崇山峻岭、万博max手机登录版深沟险壑之中，沿线桥隧密集且地质复杂万博体育APP官方入口，工程建设困难重重万博体育APP官方入口。万博max手机登录版为攻克关键性的桥隧工程技术难题，党和政府设立了技术领导机构，制定了工程技术发展总方针，万博max体育注册组建了技术攻关战... -
2024-01-03芜湖城南过江隧道是安徽省大直径盾构过江隧道。图为安徽省芜湖城南过江隧道工程右线隧道里，中铁十四局技术人员正在施工作业。 天津地铁11号线学苑北路站至海河东路站盾构区间施工时，万博max手机登录版工作人员在维护隧道施工用电。新华社记者 赵子硕摄 湖北省襄阳市东西轴线（襄江大道）鱼梁洲过江隧道最后一节巨型沉管安装成... -
2024-01-03日前，国务院安委会办公室、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、国务院国有资产监督管理委员会、国家铁路局、中国民用航空局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《关于进一步加强隧道工程安全管理的指导意见》，旨在全面加强隧道工程安全管理，有效防控重大安全风险。 （一）严格落实建设单位首要责任。各地各有关部门要研究制定建设... -
2024-01-0312月30日，青岛港八号码头，随着 “海天号”盾构机缓缓转动刀盘，由中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进，这是继“国信号”盾构机始发之后取得的又一重大进展，标志着目前世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道正式开启穿海作业。胶州湾第二隧道是我国新时代交通强国战略的标杆工程，由青岛市市政公...
